오늘날 많은 가정에는 하나가 없지만 즉시 두 대의 자동차. 아버지와 아들은 낚시를 갈 수 있고 엄마는 식료품 시장에 갈 수 있습니다. 관련 질문은 다음과 같습니다. "2 대의 차를위한 차고를 만드는 방법?"
차고는 편리하고 안전한 자동차 보관을 제공합니다. 예산 옵션은 건설입니다 2 대의 차를위한 차고. 여기 정원 도구도 보관할 수 있습니다.
여주인은 종종이 장소를 피클 창고로 사용합니다. 구조물의 건설은 규정에 따라 수행해야합니다. 방의 특징 중에서 시청 구멍의 존재를 강조 표시하거나 건축 할 수 있습니다 2 대의 차고 hozblok와 함께.
프로젝트 번호 1-하나의 항목이있는 표준
이 프로젝트는 추가 영역이없는 표준 독립형 이중 차고입니다. 사용 가능한 공간의 면적은 36.5 평방 미터를 약간 넘습니다. 차고에는 환기를위한 두 개의 작은 창이 있으며 후면 벽에 선반을 놓을 수있는 장소가 있습니다.
- 스트립 기초에 폭기 콘크리트로 만든 벽,
- 외부 마감-클링커 타일,
- 지붕의 지붕 재료는 금속 타일 또는 세라믹 타일입니다.
우세 이 프로젝트는 하나의 게이트, 벽돌 대신에 폭기 된 콘크리트 및 가벼운 기초를 사용하여 작고 경제적입니다. 이러한 차고는 사이트의 중요한 장소를 차지하지 않습니다.
에 단점 측벽에 게이트 또는 출입구 형태의 추가 출구가없는 것을 포함한다.
프로젝트 번호 2-2 개의 출입구가있는 표준
이중 차고에 자동차를 더 많이 배치하는 것은 서로 평행합니다. 그러나 정사각형 건물을위한 공간이 충분하지 않거나 사이트의 직사각형 모양이 길면 차를 순차적으로 배치하는 차고 프로젝트를 선택하는 것이 좋습니다.
건물의 총 면적은 53 평방 미터입니다.
- 벽 기초-기둥 기초에 결합
- 외장 마감-사이딩,
- 지붕의 지붕 재료-금속.
장점 이 프로젝트에는 두 개의 개별 게이트가 있고 낮은 현관과 캐노피가있는 추가 출구가 있습니다.
에 단점 선반을위한 추가 공간이없고 10m 이상의 인상적인 길이가 원인 일 수 있습니다.
2 대의 차고의 장단점
대부분의 운전자에게 차고는 수리 기지, 작업장 및 다양한 물건을 보관하는 창고입니다. 따라서 실의 실제 크기는 종종 원하는 요구와 일치하지 않습니다. 많은 자동차 소유자는 자동차의 두 번째 장소가 결코 불필요한 것이라고 동의합니다. 한 대의 기계를 사용할 수 있더라도 항상 두 번째 기계를 구입할 수 있습니다.
참고! 단일 차고의 너비는 모든 문이 열린 상태에서 차를 자유롭게 돌아 다닐 수 있어야합니다. 그런 방에서 원하는 경우 두 번째 차를 넣을 수 있습니다. 이것은 이중 예산 옵션 중 하나입니다.
이러한 고려 사항 및 기타 고려 사항을 바탕으로 이중 차고의 "플러스"및 "마이너스"에 대한 결론을 도출 할 수 있습니다.
그들의 장점 중 메모 :
- 수리 및 기타 작업을위한 충분한 공간
- 전망대와 지하실을 만들 수있는 기회,
- 많은 수의 랙과 선반을 설치할 수 있습니다.
그러나 그러한 건물의 매력에도 불구하고 하나의 중요한“마이너스”가 있습니다. 건설 비용은 작은 집을 짓는 비용과 거의 비슷합니다..
차고를 설계 할 때 고려해야 할 사항
2 대 차고 프로젝트를 선택하는 첫 번째이자 가장 중요한 기준은 규모입니다. 최적의 치수를 결정할 때 이러한 구조 계산의 세부 사항에 익숙하지 않은 사람들은 수학 평등에서 시작합니다 .1 + 1 = 2 이것은 잘못된 접근법입니다.
"더 좋을수록 좋다"는 원칙을 고수하는 것은 잘못입니다. 그러한 결정으로, 빈 공간은 피할 수 없으며, 이는 건설에 대한 획기적인 지출을 말합니다.
예산을 합리적으로 사용하기 위해 설계 단계에서 몇 가지 중요한 문제가 해결되었습니다.
- 차고가 별도의 건물이든 집의 연장이든
- 어느 게이트가 가장 바람직한 지 : 하나 또는 두 개의 "단일",
- 차고에 지하실이 있을까요
- 미니 작업장에 할당해야 할 영역
- 어떤 것들이 저장되고 얼마나 많은 것들이 부피가 크며
- "레크리에이션 영역"이 필요합니까?
이중 차고의 최적 크기
다양한 기하학적 매개 변수를 가진 수많은 자동차가 있습니다. 두 개의 미니 버스를위한 이중 차고를 만드는 것은 두 개의 승용차와 동일하지 않습니다. 첫 번째 경우에는 더 넓은 공간이 필요합니다. 차고의 크기를 선택할 때 그러한 건물의 소유자 경험과 조언에 집중할 수 있습니다.
다음은 최적으로 간주됩니다.
- 8x8m
- 9.5x6m
- 6x7m
- 7x7m
- 7x8m
특정 경우에 필요한 건물의 크기는 다음과 같이 결정됩니다.
- 평평하고 넓은 공간에 두십시오.
- 차에서 내려 모든 문을여십시오.
- 어떤 편리한 방법으로, 문이있는 자동차가 열린 직사각형의 모서리 지점은 아스팔트 또는 지상에 표시됩니다.
- 0.8m가 전면 또는 후면에 추가됩니다 (게이트 및 후면 벽 바로 옆에 차를 두지 않도록해야합니다).
- 차고에 계획된 작업대, 냉장고, 가정 용품이있는 아스팔트 또는지면에 표시하십시오. 선반의 필요성을 고려하십시오.
- 줄자를 사용하여 모든 거리를 측정하고 즉석에서 그림을 그리십시오.
- 결과 사각형의 오른쪽 또는 왼쪽에 문이 열려있는 두 번째 자동차의 너비와 동일한 거리가 추가됩니다. 두 대의 차에 적합한 차고 크기를 얻으십시오.
주의! 줄거리에서 계산의 정확성을 확인하려면 두 대의 자동차를 주차하고 문을 열고 미래 구조의 발견 된 치수가 편리하고 올바르게 결정되었는지 확인해야합니다.
다른 자동차 모델의 최소 차고 크기 :
- 소형차 2 대-5x5.5m,
- 7x6.5-미니 버스 및 SUV 용.
차고의 높이를 올바르게 결정해야합니다. 표준으로 2.4-2.5m이며 특정 차량에 대한 정확한 데이터를 얻으려면 다음과 같이 진행하십시오.
- 차 높이에 0.5m를 더해 트렁크를 열고
- 천장에있을 조명 장치의 기하학적 매개 변수를 고려하십시오.
- 스톡에 20cm를 추가하십시오.
차고에 리프트를 설치하려는 경우 계산 결과 얻은 데이터에 2m 이상을 추가하십시오.
설치할 게이트 유형을 고려해야합니다. 롤러 블라인드 또는 호이스트 인 경우 해당 회사의 전문가와 상담하여 이러한 구조물을 설치해야합니다. 리프팅 메커니즘을 설치하려면 추가 서브 천장 공간이 필요합니다. 또한 최적의 차고 높이 계산에 포함되어야합니다.
디자인 하이라이트
디자인 문제를 독립적으로 해결할 때는 전문가의 경험에 중점을 두는 것이 좋습니다. 고객에게 몇 가지 문서를 제공합니다.
- 도면과 프로젝트
- 스케치 (프로젝트의 기초, 미래 건물의 전반적인 견해를 시각적으로 평가할 수 있음),
- 견적
- 설명 메모 (프로젝트의 일반적인 개념 아이디어에 대해 설명합니다).
이 모든 작업 단계는 독립적으로 완료해야합니다. 스케치는 무시해도되지만 수정 된 설명 메모를 거부해서는 안됩니다. 차고를 짓기위한 크기, 외관, 재료와 관련하여 머리에서 발생하는 아이디어와 고려 사항을 수정하는 편리한 방법이 필요합니다. 펜이나 PC가있는 노트북이 도움이됩니다.
하나의 게이트로 두 대의 차고를 설계하는 기능
하나의 게이트가있는 이중 차고는 두 개의 게이트보다 재정적으로 더 유리합니다. 이러한 이유로 많은 자동차 소유자가이 레이아웃을 선택합니다. 저축은 실제로 중요하지만 그리 중요하지는 않습니다.
게이트의 최소 너비는 5-6m라는 점을 고려할 필요가 있습니다. 지지대 중앙에 설치하거나 고강도 빔을 배치해야합니다. 이것은 추가적인 재정 및 인건비를 수반합니다.
이러한 레이아웃에는 다른 "마이너스"가 있습니다.
- 하나의 넓은 문을 열면 열이 빨리 방을 떠나고
- 너비가 불충분 한 경우 주차 할 때 긁힘이나 기타 기계 손상으로 가득 찬 조작이 필요합니다.
- 자동화 실패 또는 기타 비상 사태가 발생하면 자동차를 운전하기가 쉽지 않습니다.
조언! 차고를 가열 해야하는 경우 일부 게이트를 설치하지 않는 것이 좋습니다.
차고 너비가 6.5m 이하인 경우 하나의 게이트를 설치하는 것이 가장 좋습니다. 그것들은 보강 리브를 가져야하며, 그렇지 않으면 시간이 지남에 따라 패널의 비틀림이 불가피합니다.
게이트의 존재를 제공하는 것이 중요합니다. 그것에 저장 한 많은 사람들이 놓친 기회를 후회했다. 차고에 들어가서 전화를 걸거나 내릴 필요가없는 경우가 종종 있습니다. 게이트가 있으면 게이트가 덜 자주 열리므로 작동 기간에 긍정적 인 영향을 미칩니다.
두 개의 게이트가있는 두 대의 차고를 설계하는 뉘앙스
대부분의 자동차 소유자는 두 개의 게이트를 더 편리하고 재정적으로 정당화하는 것을 고려합니다.
이러한 구조의 주요 요구 사항 :
- 조리개 너비 2.6m 이상
- 400mm 이상의 너비로 게이트 (열) 사이의 거리.
모든 사람은 재량에 따라 게이트 유형을 선택합니다. 전기 드라이브로 가장 편리한 리프팅. 설계시 게이트가 개구부의 벽에 설치되거나 개구부에 직접 설치되는 것을 고려하십시오. 이와 관련하여 첫 번째 옵션의 경우 측면에 10cm, 상단에 20-25cm를 제공해야합니다.
2 개의 게이트를 설치하는 경우 4 개의 배수 채널 장치가 필요합니다. 그들은 바닥에서 액체를 배출해야합니다. 하나의 게이트가있는 차고에는 두 개의 채널 만 필요하다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
두 개의 게이트가있는 건물에서는 스윙이 가장 편리하지 않습니다. 셔터를 열 때 너무 많은 공간을 차지하면 필연적으로 두 번째 게이트와 접촉하게되며 두 코팅의 손상 위험이 높습니다. 이 유형의 건물-롤링 또는 피벗 스윙 게이트에 가장 적합한 선택.
사용하기에 더 좋은 재료
차고의 건축 및 장식 재료의 선택은 매우 넓습니다. 주거용 건물 건설에 적합한 모든 것을 사용할 수 있습니다. 우선, 그들은 재단의 유형에 따라 결정됩니다.
이중 차고의 경우 상당한 하중을 견딜 수있는 견고한 기초가 필요합니다. 이것은 모 놀리 식 철근 콘크리트 슬래브 또는 본격적인 스트립 기초입니다.
산업용 콘크리트 제품조차도 적어도 두 조각이 필요하기 때문에 판은 자체적으로 부어집니다. 이것은 기지의 뒤틀림으로 가득 차 있습니다. 구조물 주변에 테이프를 세우기로 결정한 경우 여전히 콘크리트 바닥을 채워야합니다. 따라서, 어쨌든 스토브가 바람직하다.
벽 재료
벽은 여러 유형의 재료로 만들어집니다.
- 벽돌
- 폼 또는 가스 블록,
- 콘크리트 블록 또는 석판,
- 샌드위치 패널
- 골판지
- 내부에 히터가있는 프레임 유형.
선택은 소유주의 재무 능력과 자료의 가용성에 달려 있습니다. 골판지에서 가장 춥고 저렴한 차고. 금속 캔버스로 씌워진 금속 프레임입니다. 그러한 구조를 단열 할 수는 있지만 내부에서만 가능합니다. 열 공학의 규칙에 따르면 내부 절연은 외부보다 훨씬 덜 효과적입니다.
이것과 다른 여러 가지 이유로, 두 대의 차고를 건설하기 위해 더 적절한 재료를 선택하는 것이 좋습니다. 가장 경제적 인 옵션은 폼 블록 또는 단열재가있는 프레임입니다 (구입 샌드위치 패널보다 건설 비용이 저렴합니다). 두 개의 게이트를 설치하려면 그 사이에 벽돌, 콘크리트 블록 또는 폼 블록을 세우십시오.
가장 견고한 건물은 벽돌 또는 콘크리트입니다. 이것은 단일 또는 이중 차고에 대한 표준 솔루션입니다. 상당한 금융 투자가 필요하지만 정당화됩니다. 벽돌 및 콘크리트 구조물이 가장 내구성이 있습니다. 하지만 따뜻하게 부를 수는 없습니다. 이것에서 그들은 샌드위치 패널로 만든 골격과 건물을 잃습니다. 따라서 외벽의 주물 재료 아래에 배열 된 단열재가 필요합니다. 히터로는 폼 또는 미네랄 울 슬래브가 선택됩니다.
지붕 용 재료
지붕 재료의 선택은 건축 재료만큼 넓습니다. 가장 인기있는 :
- 금속 타일
- 골판지
- 온 두린과 그 유사체 : 아쿠아 라인, 비투 웰, 온 두라, 누린,
- 유연한 타일
- 슬레이트는 평평하고 물결 모양입니다.
가장 경제적 인 루핑 방법-온 두린과 슬레이트 사용. 그것들은 가격면에서 비교적 비슷하며 후자를 선호하는 약간의 이점이 있습니다. 그러나 온 두린은 품질과 미학에서 승리합니다. 이러한 재료를 놓는 복잡성은 동일합니다. 특별한 지식이 필요하지 않습니다.
금속 타일과 유연한 타일에 대해 말할 수없는 것. 이 루핑 재료를 설치하려면 지식과 기술이 모두 필요합니다. 마스터 만 왜곡없이 부드러운 타일을 배치 할 수 있습니다. 초보자는 작업 기술을 연구하고 뉘앙스에 익숙해 져야합니다.
골판지를 설치하는 것이 더 간단하고 편리합니다. 위에 나열된 모든 루핑 재료만큼 신뢰할 수 있고 내구성이 있습니다. 첫 번째 캔버스를 올바르게 놓는 것이 중요합니다. 다음 캔버스는 모두 초점을 맞추고 고정되어 있습니다. 골판지의 지붕은 금속 또는 부드러운 타일보다 저렴합니다. 모든 작업을 독립적으로 수행 할 수 있으므로 마스터를 초대 할 필요가 없습니다.
프로젝트를 구현하기에 더 좋은 스타일
각 자동차 소유자는 차고가 편안하고 편안하며 외부에서 표현 가능하기를 원합니다. 그러나 차고는 집이 아니며 모든 스타일 결정과 일치하는 모양을주는 것이 어렵다는 것을 이해해야합니다. 차고에는 창문이 없으며 지붕은 전통적으로 단일 또는 이중 평면입니다. 게이트의 외관은 표준적이고 간결합니다.
이와 관련하여 구조에 개성을 부여하는 문제는 여러 매개 변수의 선택입니다.
- 지붕의 종류
- 건축 및 마감재의 종류,
- 게이트의 위치와 외관.
차고의 내부 구조는 특정 스타일로 수행 할 수 있습니다. “Chalet”은 인기가 있으며, 주요 악센트는 공간, 미니멀리즘 및 편안함입니다. 장식은 나무, 유리, 도자기와 같이 자연스럽고 환경 친화적 인 재료 만 사용합니다. 이러한 차고는 단일 또는 이중 일 수 있습니다.
건물의 외관은 캐노피와 주차 공간 배치를 통해 특정 스타일 솔루션을 제공 할 수 있습니다. 아르누보는 금속과 포장 재료가 특징입니다. 주변 지역의 전통적인 장식입니다.
따라서 차고 건설을위한 디자인, 최적의 크기 결정 및 재료 선택의 모든 문제를 독립적으로 해결할 수 있습니다. 창의적인 능력을 연결하는 것뿐만 아니라 정보를 검색 및 분석하는 데 시간이 걸립니다. 그러나이 모든 것은 당신의 존경받는 2 차 차고 앞에서 시력을 절약하고 도덕적 만족으로 보상합니다.
2 대의 차고 : 크기와 이점
두 대의 차량을 위해 설계된 차고를 건설하면 소유자가 다음과 같은 장점 :
- 건물 건설을위한 건축 자재는 덜 필요합니다.
- 통신은 한 번 수행됩니다.
- 자동차가 근처에 서 있습니다.
2 대용 차고 크기
규정에 따라 크기 하나의 주차 공간은 다음과 같아야합니다.
- 폭 -2.3m에서
- 길이 -5.5m 이상
- 신장 -2.2m (자동차 높이를 고려해야합니다).
따라서 표준 크기를 계산할 수 있습니다. 2 대의 차고.
최소 2 대의 차를위한 차고 크기 측면으로부터 50cm의 거리를 의미합니다. 정확하게 측정해야 할 측정 데이터가 필요합니다. 차고 치수 2 대의 차를 위해. 모든 사람이 편안한 방에 있도록 높이를 계산하려면 다음이 도움이 될 것입니다. 가장 높은 가족 구성원의 성장을이 가치에 더하십시오 0.5m.
두 대의 차고 크기를 계산해야 할 때 진입 길이는 약 5.5 미터 중간 세단의 치수를 예로 들어 보면 길이 -4.5m vs 1.7m 넓은. 2 대의 차고의 너비는 3.4m입니다. 추가 구성을 잊지 않아야합니다. 공간 승객과 운전자가 동시에 탑승 할 수 있도록
문이 열린 기계에는 공간이 필요합니다. 일반적 으로이 수치는 약 10 또는 15cm입니다 차고 벽 사이의 간격을 고려할 때 최적 폭 약 6.1m 길이 -6.8 미터
길이는 측정해야합니다 여백 1m에서 1.5m까지. 높이다음과 같이 계산할 수 있습니다. 사람의 평균 키는 1m 75cm이며 친척이나 친구가 도착할 경우 예비 20cm를 더 추가하십시오.
계획 할 때 2 대의 차를위한 차고 크기참고-워크샵을 만들 계획이라면 2 대의 차고 크기가 상당히 커집니다. 증가.
석재 또는 강화 석재 구조물을 만들 때는 표준을 준수해야합니다. SNiP II-22-81. 이 문서는 차고 벽의 최적 하중지지 용량을 보장하기위한 조건을 제공합니다.
두 대의 차고 사진 : 크기, 도면:
보시다시피 2 대 차고 도면 간단합니다. 자신의 손으로 직접 할 수 있습니다.
입장 옵션
의 관점에서 2 대의 차고 하나 또는 두 개의 게이트로 입력 할 수 있습니다. 제한된 예산의 경우 가장 좋은 방법은 싱글 윙 게이트스윙 구조를 갖는 것. 그러나 또한 단점. 무거운 구조는 편리한 작동면에서 다르지 않습니다.
도움을 얻는 것이 좋습니다 숙련 된 전문가에게: 계산에 부정확하지 않고 설치를 올바르게 수행합니다. 전문가들은 지원 메커니즘으로 문을 강화할 것입니다. 전문적인 설치 보장 내구성있는 작동.
단면 도어자동화 작업을 편리하게 갖추고 있지만 더 많은 비용 스윙 구조. 두 개의 문이있는 입구는 다음과 같습니다. 플러스:
- 쉬운 주차
- 두 번째 차를 아직 구입하지 않은 경우 두 번째 차고를 임대 할 가능성.
두 대의 차고를 만들 때 게이트의 크기는 GOST 31174-2003 사용 6m 이상이어야한다. 존중되다 모든 유형의 차고 문과 관련하여.
우리는 우리 자신의 손으로 차 2 대를위한 차고를 짓습니다. 사진: 
건축 자재
오늘날 차고가 건설되고 있습니다 다음 자료에서 :
- 벽돌
- 콘크리트 돌
- 세라믹 돌
- 콘크리트
- 벽면.
벽돌은 가장 중 하나입니다 인기있는 건축 자재. 많은 사람들이 가벼운 블록을 선호합니다. 오늘날 프레임 구조도 수요가 있습니다.
벽돌 구조는 많은 무게를 가지며 첫 번째 단계에서 스트립 기초가 만들어집니다. 깊이는 0.6-1.2 m이고 테이프 너비는 0.4 m입니다. 파운데이션의 내구성을 높이려면 추가로 사용하십시오 잔 해석 또는 피팅.
콘크리트 믹스가 완전히 경화됩니다 3 주. 건조 공정의 가속화로 다양한 첨가제를 추가 할 수 있습니다. 갈라짐을 피하기 위해 기초는 수시로 적셔지고 덮 힙니다. 방수포. 받침대는 절연 및 방수 처리되어야합니다. 비슷한 기술을 사용하여 토양 표면을 덮습니다. 모자.
벽돌 벽의 경우 1과 반 벽돌의 두께를 선택하는 것이 좋습니다. 한 벽의 입방 용량은 다음 공식으로 계산됩니다. 높이 * 너비 * 두께. 모든 평면을 추가해야합니다. 다음으로 결과 값은 다음과 같습니다 볼륨으로 나누기 표준 벽돌 (0.00195 m3). 결과는 블록 수건축에 필요합니다.
차고 문은 벽 앞에 설치됩니다. 안정적인 고정으로 금속 막대를 프레임에 용접합니다. 게이트의 정확한 위치는 건설 수준을 확인하는 데 도움이됩니다.
차고의 지붕은 보통 박공 지붕입니다. 그것은 대기 강수로부터 잘 보호하며, 그 아래 공간은 종종 건초 또는 건축 자재를 저장하는 데 사용됩니다.
2 대의 차를위한 최적의 차고 빌딩 블록에서 -조립식 건물. 건축 자재는 경량입니다. 부피가 한 블록은 6 개의 벽돌입니다. 이 프로젝트는 이전보다 훨씬 저렴합니다. 필요 없음 건축에 적합한 단단한 기초를 따르십시오 라이트 옵션.
2 대의 차를위한 프레임 차고는 악천후와 침입자로부터 차를 보호 할 수있는 구조입니다. 장점은 다음과 같습니다. 다음과 같은
- 환경 친화적 인 천연 재료 사용
- 건축의 용이성
- 건축 속도
- 모든 계절에 작업을 수행하는 능력.
아래 다이어그램은 2 대의 차량에 대한 차고 크기를 선택하는 방법을 알려줍니다. 
두 대의 차에 적합한 차고 크기를 선택하면 그러한 건설에는 막대한 자본 투자가 필요하지 않습니다. 주문 가능 개별 프로젝트 건축 회사에서. 그러면 정확히 어떤 것이 알려질 것입니다 건축 자재 수 구매해야하고 어느 것이 더블 차고 크기.
레이아웃 및 치수
한 대의 차량으로도 자동차 소유자는 여러 가지 이유로 한 번에 두 대의 차를 위해 하나의 차고를 만드는 것을 선호합니다. 첫째, 두 번째 주차 공간이 필요한 경우 건축 자재를 절약합니다. 둘째, 통신은 한 번 수행됩니다. 그리고 차는 항상 거기에있을 것입니다. 그러나 이러한 설계의 구성에는 최적의 크기를 달성하기위한 계산이 포함됩니다.
자동차의 차고 크기를 계산할 때 가장 먼저 고려해야 할 것은 하나의 주차 공간에 대한 표준입니다. GOST에 따르면 다음과 같습니다.
- 5.5 미터 길이
- 폭 2.3 미터
- 높이 2.2m
이 크기는 최소이며 차가 크면 크기도 커집니다. 그러나 이것으로는 충분하지 않습니다. 차 주위의 공간을 고려하십시오. 따라서 표준은 문이 열린 차를 점유했으며 공간의 크기는 10-15 센티미터 더 증가합니다. 여기에 벽 사이에 30cm와 같은 필수 간격을 추가하십시오.
따라서 한 세단 너비의 차고는 6.1 미터입니다. 동시에 도착 길이는 5.5 미터 이상입니다. 필요한 추가 공간과 함께 구조물의 길이는 6.8 미터 이상입니다.
그러한 디자인의 구성을위한 그림은 형태의 단순성으로 인해 독립적입니다.
디자인 할 때 고려해야 할 사항
차고와 같은 건물의 건설조차도 모든 종류의 뉘앙스를 고려해야합니다. 이 디자인의 경우 몇 가지 점에 특별한주의를 기울입니다.
- 캐노피와 함께 주차의 존재,
- 게이트 높이
- 사이트 입구에 게이트가 있습니다.
건물의 벽 중 하나 근처에 캐노피가있는 주차장은 위치와 사이트 입구의 위치를 고려하도록 미리 설계되었습니다. 게이트 높이는 높은 자동차를 얻을 수있는 가능성을 고려하여 선택됩니다.
두 대의 차량에 대한 차고의 특별 프로젝트는 인터넷에 간단히 있습니다.
내부 레이아웃
차고의 내부 레이아웃은 도면에 표시되어 있으며 건설 작업을 시작하기 전에 구성됩니다. 그것은 자동차 상자뿐만 아니라 다른 방에서도 자동차 소유자의 요구를 고려합니다.
따라서 차고는 작업장 및 목욕탕과 결합됩니다. 이러한 건물의 레이아웃에는 종종 자동차 주차장의 측면에 배치됩니다. 차고가 집의 연장선 역할을하는 경우 추가 방이 입구 반대편에 있습니다. 자동 상자를 포함하여 중간 차고의 객실 수는 1에서 3까지입니다.
조합
차고와 유틸리티 유닛을 결합하는 것은 사이트 공간을 절약하려는 자동차 소유자에게 인기있는 솔루션입니다. 구조물의 너비를 몇 미터 늘려서이 작업을 수행하십시오. 이것은 오토 박스에 작업장이나 미니 사우나를 추가하기에 충분합니다.
대중적인 해결책은 차고로 차고를 차고에 연결하는 것입니다. 이 경우 전자는 후자를 지원합니다. 지하실이 높고 지하수가 깊숙한 주택에서는 차고가 지하실 또는 지하실과 결합됩니다.
차량 치수
차고에 넣을 운송 수단의 크기는 가장 중요한 계산 지표입니다. 표준 승용차의 너비와 길이는 각각 1.7 미터와 4.5 미터입니다. 그러나 대형 차량을 고려하십시오. 예를 들어 픽업입니다. 그들의 존재는 입구와 구조 자체 모두 큰 높이를 의미합니다. 일부 유형의 자동차는 집 차고에 전혀 넣지 않습니다.
층
표준 차고는 1 층입니다. 제작하기가 쉽고 상당히 높은 차를 배치 할 수 있습니다. 동시에, 자동차를 가지고 있고 다른 유형의 차량을 구입하지 않을 가족은 차고로 인해 집의 유용한 영역을 증가시킵니다. 이를 위해 그들은 그 위에 다락방 바닥을 만듭니다. 주택을 포함하여 다양한 목적으로 사용됩니다. 건설 프로젝트에 반영하는 것이 중요합니다.
게이트 수
자동차 소유자는 인종이 다른 디자인 중에서 선택할 수 있습니다.
- 하나의 문으로
- 두 개의 문으로.
첫 번째 옵션은 예산이 제한된 사람들에게 좋습니다. 이점은 항목 수를 절약하여 고품질 자동 게이트를 공급할 수 있다는 것입니다. 단점은 차가 번갈아 가야한다는 것입니다.
두 번째 옵션은 이러한 단점이 없습니다. 그러나 더 비싸다. 여기에서 돈을 절약하는 주요 방법은 수동으로 열리는 단일 섹션 도어를 설치하는 것입니다. 사실, 그들의 발견은 훨씬 더 오래 걸립니다.
필요한 자료
차고를 건설하려면 우선 차고를 만들 올바른 재료 선택과 후속 구매가 필요합니다. 건축 자재를 선택할 때 다음과 같은 요소가 있습니다.
- 차고의 종류
- 그 위치
- 크기
- 건설 예산.
시공에는 다양한 유형의 재료가 있으며 각 재료에는 특정 장점과 단점이 있습니다.
현재까지 가장 많이 사용되는 것은 다음과 같습니다.
- 프레임 구조 및 지붕 용 목재,
- 벽돌
- 폼 블록,
- 화난 콘크리트.
프레임 차고는 건설에서 가장 단순하고 저렴한 것으로 간주됩니다. 동시에, 우리의 많은 동포들은 더 내구성있는 재료로 만들어진 구조물이 기후에 적합하다고 확신합니다.
와이어 프레임
프레임 하우스뿐만 아니라 프레임 차고도 최근 몇 년간 인기를 얻었습니다. 이는 탁월한 건축 속도, 저렴한 비용 및 환경 친 화성 때문입니다. 일반적으로 골격의 장점은 다음과 같습니다.
- 자신의 손을 빨리 만들 수있는 능력,
- 환경 친화적 인 재료 사용
- 연중 공사.
나무 판으로 차고를 짓기 위해 기초를 세울 필요가 없으므로 구조가 매우 저렴합니다. 그리고 이것은 주거용 건물이 아니므로 단열재를 절약합니다.
물론 결함이없는 것은 아닙니다. 따라서 뼈대 프레임은 바람이 강한 지역이나 겨울철 온도가 매우 낮은 지역에는 적합하지 않습니다. 후자의 경우 여전히 절연이 필요합니다.
벽돌
벽돌은 안정성과 신뢰성으로 인해 개인 주택뿐만 아니라 차고 건설에도 여전히 가장 일반적인 건축 자재입니다.
벽돌을 선택한 첫 번째 단계는 차고의 기초 건설을 시작하는 것입니다. 가장 적합한 것은 테이프입니다. 벽돌 구조물의 무게가 충분히 크므로 깊이는 0.5 미터 이상으로 선택됩니다. 평균적으로 1 미터. 너비-반 미터 미만. 그들은 강화와 잔 해석으로 기초를 강화 한 다음 콘크리트로 부어 넣습니다.
2 ~ 3 주 후에 발생하는 콘크리트 기초가 건조 된 후 벽을 깔기 시작합니다. 차고의 경우 1과 1/2 벽돌의 두께로 충분합니다. 정확한 벽돌 수를 계산하려면 간단한 공식을 사용합니다. 벽의 너비에 두께와 높이를 곱하고 표준 벽돌 제품의 부피로 나눕니다 (일반적으로 0.00195 입방 미터).
폼 블록에서
폼 블록으로 차고를 만드는 것은 작업 속도를 높이고 예산이 충분하지 않은 사람들이 선호합니다. 이 소재는 가벼움과 큰 치수를 결합합니다. 결과적으로 하나의 블록은 최대 6 개의 벽돌을 대체 할 수 있습니다.
실제로,이 건축 자재의 이러한 특징은 기초를 절약 할 수 있습니다. 구조의 가벼운 무게로 가장 가벼운 유형을 만들 수 있습니다. 벽돌의 두께는 하나의 블록으로 충분합니다.
준비 작업
차고 구조의 건설을위한 준비 작업은 집을 짓는 동안 수행 된 것과 크게 다르지 않습니다.
우선 필요한 영역의 크기를 결정하고 파편에서 제거하십시오. 필요한 경우 토양을 평평하게합니다. 그 후, 도면에 따라 표시하십시오. 건축에 기초 생성이 필요한 경우 해당 위치 (트렌치를 파거나 더미를 운전할 장소)를 기록하십시오.
그들은 건물의 부피에 대한 예비 계산을 기반으로 건축 자재를 구입합니다.
객체 구성 단계
차고 건설의 주요 단계 :
- 준비 작업
- 기초 공사,
- 지하실 건설
- 벽
- 필요한 경우 건물 바닥
- 지붕 공사.
기초는 구조의 크기와 예상 무게에 따라 세워집니다. 위에서 이미 언급했듯이 벽돌 건물은 골격보다 더 강력한 기초가 필요합니다. 일부 차고에는 주각이 내장되어 있으므로 기초가 준비된 직후에 장비됩니다.
벽은 구조의 유형을 고려하여 세워졌습니다 .1 층이거나 추가 층이 있습니다. 이 점은 또한 선호하는 디자인의 선택을 포함하여 지붕의 건축에 영향을 미칩니다.
어려움 발생
차고를 지을 때 운영상의 불편 함을 언급하지 않고 건물 파괴로 이어질 수있는 여러 가지 잠재적 오류를 고려해야합니다.
- 첫 번째 문제는 게이트를 잘못 설치 한 것입니다. 크기뿐만 아니라 강화해야 할 필요도 있습니다.
- 두 번째 요점은 벽돌 세공의 이음새 너비가 잘못되었습니다. 그들은 10 센티미터보다 작을 수 없습니다.
- 세 번째 요점은 경제 단위에 대한 별도의 입장이 없다는 것입니다. 자동차 소유자는 종종 자신의 존재가 얼마나 편리한 지 이해하지 못합니다.
이것들과 다른 뉘앙스를 고려하면 새로운 차고를 사용하는 것이 훨씬 편안해집니다.
프로젝트 번호 3-휴식을위한 테라스가있는 차고 및 욕실
부지에 충분한 공간이 있다면 재미있는 해결책은 차고에 휴식을 취할 수있는 테라스가 있고 작은 욕실을 갖추는 것입니다. 건축의 총 면적은 거의 101.5 평방 미터입니다. 또한, 주차장은 거의 43 평방 미터이며, 테라스와 욕실 아래의 면적은 동일하며 약 12 평방 미터입니다.
- 벽의 종류-벽돌의 수도,
- 외부 마감-클링커 벽돌,
- 지붕의 지붕 재료-금속.
우세 이 프로젝트는 차고 자체와 욕실 모두에 두 개의 문과 창문이 있으며 테라스에서 한쪽에서 2.1m, 반대쪽에서 1.6m 떨어진 캐노피가 있습니다.별도의 문이 거리에서 욕실로 연결되는 것이 편리합니다.
단점 캐노피가 차고에서 거리로 이어지는 문에 도달하지 않는다는 사실이라고 할 수 있습니다. 즉, 악천후에서는 테라스로 가고 싶은 사람을 강수로부터 보호하지 못합니다. 차고에서 추가 출구가 없어서 거리 나 테라스로 직접 연결됩니다.
프로젝트 번호 4-다용도실 또는 작업장이있는 차고
정원 도구, 어린이 자전거, 유모차 및 기타 대형 품목을 보관할 추가 장소가 필요하거나 개인 작업 공간을 갖추려는 경우 차고 프로젝트에 중간에 추가 영역이 있는지 확인하십시오. 차고의 총 면적은 68 평방 미터를 약간 넘을 것입니다. 동시에 각 주차 공간에 26 평방 미터가 할당되고 추가 객실에는 16 평방 미터가 조금 넘습니다.
- 벽의 종류-벽돌,
- 외부 마감-클링커 타일,
- 지붕의 지붕 재료-금속.
우세 프로젝트는 주차장과 다용도실 모두에 창문 개구부가있는 것입니다. 또한 편의를 위해 식료품 저장실로 이어지는 자동차의 두 구획에 문이 있으며 중간 방에서 거리로 이어지는 문이 있습니다. 정문은 캐노피 아래에 신중하게 위치합니다.
에 단점 거리에 즉시 접근 할 수없는 경우에만 발생할 수 있습니다.
프로젝트 번호 5-현관, 객실 및 주거용 다락방이있는 차고
이 프로젝트는 작업을 가능한 한 기능 구역으로 한 광장에 배치하고 빈번한 손님에게 편안한 숙박을 보장하는 경우 훌륭한 옵션이 될 것입니다. 총 면적은 78.8 sq.m입니다. 주차장 아래 면적은 44.2 sq.m입니다. 1 층의 객실과 주차 공간에는 작은 창문이 있습니다. 다락방에는 생활 공간이 있습니다.
우세 현관과 차고로 이어지는 추가 문, 2 층으로 이어지는 계단의 측면 배열 및 공통 게이트가 있습니다.
에 단점 욕실 부족과 계단 비행으로 사용 가능한 공간 은폐가 포함됩니다.
프로젝트 번호 6-작업장과 식료품 저장실이있는 차고
실용적이고 상당히 컴팩트 한 차고 프로젝트는 식료품 저장실과 작업장이라는 두 개의 유용한 공간을 한 번에 결합합니다. 건축의 총 면적은 거의 61 평방 미터입니다. 절대적으로 모든 객실에는 창문이 있습니다.
- 벽의 종류-Kripich,
- 외장 마감-사이딩,
- 지붕의 지붕 재료-금속.
명백한 장점 이 프로젝트는 출입구로 연결된 편리한 위치의 방으로 구성되어 있습니다. 또한 워크샵에서 거리로 이어지는 문이 있습니다. 구내의 크기로 랙과 테이블을 편안하게 배치하거나 작업대.
단점 두 개의 게이트의 존재라고 할 수 있습니다. 건축 비용을 줄이기 위해 단일 캔버스로 교체 할 수 있습니다.
프로젝트 번호 7-부엌 아래에 방이 있거나 차고가있는 차고
실용적인 해결책은 부엌과 캐노피 아래 넓은 테라스가 결합 된 차고 옵션입니다. 요리를위한 추가 장소가 필요하지 않은 경우 대신 당구장 또는 휴식 실을 마련 할 수 있습니다.
건물의 총 면적은 86 평방 미터를 약간 넘습니다. 거의 22 평방 미터의 다소 넓은 지역은 캐노피 아래 테라스로 예약되어 있습니다.
- 벽의 종류-벽돌,
- 외부 마감-제기 빔,
- 지붕의 지붕 재료-금속.
에 장점 이 유형의 차고는 주차를 목적으로하는 부분과 인접한 방에 창문 개구부가 있기 때문일 수 있습니다. 차고와 거리에서 모두 객실에 입장하실 수 있습니다. 정문은 캐노피 아래에 있습니다. 차 입구는 두 개의 개별 게이트로 표시됩니다.
에 부족 이 프로젝트에는 개방형 현관이 포함될 수 있습니다. 대신 작은 현관을 설치하여 주거 지역에서 차가운 공기를 차단하고 열 손실을 줄이는 데 도움을 줄 수있었습니다.
프로젝트 번호 8-휴게실, 사우나 및 욕실이있는 차고
귀하의 사이트 영역에 사우나 또는 목욕탕을 갖기를 원한다면 공간과 건축 자재를 절약하기 위해 욕실, 스팀 룸, 휴식 공간 및 주차 시설을 한 지붕 아래에 결합 할 수 있습니다.
건물의 총 면적은 77, 61 sq.m입니다. 주차 공간은 약 45 평방 미터입니다.
- 벽의 종류-벽돌,
- 외부 마감-샌드위치 패널,
- 지붕의 지붕 재료는 세라믹 타일입니다.
다른 모든 객실에는 충분한 면적이 있습니다. 고립 된 현관의 존재가 특히 관련이있다. 스팀 룸에서 편리한 출구가 생각되어 샤워 시설이있는 욕실로 즉시 연결되었습니다. 에 단점 이 프로젝트는 차체에서 길거리로 이어지는 추가 문이 없기 때문에 오히려 큰 크기 때문일 수 있습니다.
프로젝트 번호 9-세 번째 자동차를위한 간이 차고가있는 차고
이 프로젝트는 손님이나 친척이 종종 방문하는 경우 두 대의 개인용 자동차가있는 가족에게 적합합니다. 세 번째 주차 공간은 차고 전체 길이의 차고입니다. 이를 통해 날씨로부터 자동차를 보호 할 수 있습니다.
추가 공간이 비어 있으면이 공간을 사용하여 테라스를 장비 할 수 있습니다. 차고의 크기는 6.5 × 6.5m이며, 추가 공간의 너비는 3m입니다.
- 벽의 종류-거품 콘크리트,
- 외장 마감-특수 퍼티,
- 지붕의 지붕 재료-금속.
우세 이 프로젝트는 기본적으로 단순성과 실용성뿐만 아니라 폼 콘크리트와 가벼운 기초를 사용하여 비용이 적게 드는 건설입니다. 추가적인 편의는 캐노피로 이어지는 별도의 출구를 제공합니다.
프로젝트 번호 10-식료품 저장실, 보일러 실, 작업장 및 욕실이있는 차고
식료품 저장실, 보일러 실, 욕실 및 작업장과 같은 필요한 영역을 결합한 매우 실용적인 프로젝트입니다. 그것은 95 평방 미터의 영역을 다룹니다.
- 벽의 종류-벽돌,
- 외부 마감-클링커 타일,
- 지붕의 지붕 재료-금속.
이 차고에서는 모든 것이 고려됩니다. 거리의 차고 입구와 보조 실 중 하나의 입구는 캐노피가있는 현관 형태로 제공됩니다. 또한 주차장을위한 두 부분에서 추가 영역에 액세스 할 수 있습니다. 작은 욕실도 제공됩니다. 각 객실에는 창문이 있습니다. 유일한 불편 작업장에서 직접 거리로 이어지는 문이 없다는 것입니다.
화난 콘크리트에서
폭기 된 콘크리트 블록의 차고는 가볍기 때문에 대규모 기초가 필요하지 않습니다. 또한 이러한 블록은 내구성, 환경 친 화성, 단열 및 방음으로 구별됩니다. 또한 폭기 된 콘크리트는 고온에 강하고 내화성이 있습니다. 폭기 된 콘크리트로 만드는 것은 후속 작업과 마찬가지로 매우 쉽습니다.
모든 재료와 마찬가지로 폭기 된 콘크리트에는 몇 가지 단점이 있습니다. 예를 들어 외부 장식없이 건물을 떠나면 내부가 매우 축축합니다.. 이것은 가스 블록의 흡습성이 높기 때문입니다. 폭기 된 콘크리트 블록에는 모래가 아닌 시멘트가 아닌 특수 석고가 필요합니다.. 주요 단점은 블록의 취약성 및 벽에 무거운 물건의 위치에 특수 패스너를 사용해야한다는 것입니다.
차원
두 곳에서 차고를 설계 할 때는 먼저 표준을 살펴 봐야합니다. 그들에 따르면 한 차량의 주차 공간 크기는 다음과 같아야합니다.
- 길이 -5.5 미터에서
- 폭 -2.3 미터에서
- 신장 -2.2 미터에서, 그러나 차의 높이를 고려할 가치가 있습니다.
이 값을 알면 두 대의 차고 크기를 쉽게 계산할 수 있습니다.
2 대의 차량에 대한 최소 건물 크기를 선택할 때 측면으로부터의 거리는 50 센티미터 이상이어야합니다.
차고의 높이를 계산할 때 차고의 편의성을 고려해야합니다. 키가 가능한 한 편안하기 위해서는 가족 중 가장 키가 큰 사람의 성장을 취하고 0.5 미터를 더 추가하는 것이 좋습니다. 두 대의 차고의 차고 크기를 계산할 때 미래에 다른 치수의 차를 구입할 것이라는 점을 고려해야합니다. 또한 계산에서 벽의 두께와 사각 지대를 고려해야합니다. 이것은 구조의 외부 경계를 결정하는 데 필요합니다.
두 대의 차고에서 대략 5.5 미터를 입력해야합니다. 예를 들어 평균 세단의 폭은 1.7 미터, 길이는 4.5 미터입니다. 따라서 두 차량의 구조물 너비는 3.4 미터 이상입니다. 계산할 때 승객과 운전자가 탑승하거나 출입하는 것이 편리하도록 자동차 주변 공간을 구성하는 방법을 고려할 가치가 있습니다.
문이 열린 자동차의 공간 마진은 약 10-15 센티미터입니다. 길이를 측정하려면 1 ~ 1.5 미터의 여백이 필요합니다.
차고 프로젝트를 계획 할 때는 예를 들어 작업장과 함께 다락방이 이루어질 것이라는 점을 명심해야합니다. 이 경우 크기를 크게 늘려야합니다. 그러나 예비 부품 및 도구를 보관할 공간이 필요하다는 점도 고려해야합니다. 2 대의 차량을위한 최적의 차고 면적은 50m²입니다..
